| CHUYÊN CHỞ | Bằng đường hàng không, đường biển, v.v. |
|---|---|
| Ứng dụng | Ô tô, công nghiệp, y tế, v.v. |
| KÍCH CỠ | tùy chỉnh |
| thời gian dẫn | 7-15 ngày |
| Dịch vụ | OEM/ODM |
| Sức chịu đựng | ±0,01mm |
|---|---|
| thời gian dẫn | 7-15 ngày |
| Vật liệu | Nhôm, thép, thép không gỉ, đồng thau, v.v. |
| Dịch vụ | Dịch vụ OEM/ODM |
| Vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, đường cao tốc, v.v. |
| Giá bán | negotiable |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Hàng hiệu | JLT |
| xử lý bề mặt | sự cắt bằng tia la-ze |
| Giá bán | negotiable |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| chi tiết đóng gói | Giấy, xốp EPE, túi poly |
| Khả năng cung cấp | 100k mỗi tháng |
| Giá bán | negotiable |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| chi tiết đóng gói | Giấy, xốp EPE, túi poly |
| Khả năng cung cấp | 100k mỗi tháng |
| Tỷ lệ phế liệu | 1% |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Hàng hiệu | JLT |
| chi tiết đóng gói | THÙNG |
| Màu sắc | Bạc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JLT |
| Sức chịu đựng | 0,01-0,05mm |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm |
| Tính năng | ổn định |
| Tỷ lệ phế liệu | 1% |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Hàng hiệu | JLT |
| lô hàng | Bằng đường biển hoặc đường hàng không, hoặc lấy mẫu bằng đường cao tốc |
| Tỷ lệ phế liệu | 1% |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Hàng hiệu | JLT |
| chi tiết đóng gói | THÙNG |
| Tỷ lệ phế liệu | 1% |
|---|---|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Hàng hiệu | JLT |
| chi tiết đóng gói | THÙNG |
